Das technische Wunderwerk Tesla Model 3

Wer hätte zu Ende des letzten Jahrtausends gedacht, dass wenige Jahre später das modernste Automobil der Welt nicht mehr von den führenden Premiumherstellern, sondern aus dem Silicon Valley kommen würde? Genauso ist es gekommen. Tesla hat alle Verbrennungsmotoren verbannt und baut durch und durch mit Computer bestückte reine Elektrofahrzeuge. Nach der Luxuslimousine Tesla S und dem Familien-SUV Tesla X mit seinen spektakulären Flügeltüren soll das Tesla Model 3 den Durchbruch am Massenmarkt bringen. Im Segment der Elektrofahrzeuge stehen Tesla jedoch auch Konkurrenzmodelle gegenüber. So konkurriert das Tesla Model 3 beispielsweise mit dem Hyundai Kona Elektro, einem kompakten Elektro-SUV und dem Audi e-tron, ein Premium-Elektro-SUV, der Luxus und elektrische Leistung vereint. Der Tesla Model 3 Preis rangiert zwischen knapp 40.000 Euro für das heckangetriebene Standardmodell und 67.000 Euro für das Modell Performance.

Traumhafte Fahreigenschaften

Dieses emissionsfreie Klimawunder hält nichts vom faden Kompromiss. Zwei Elektromotoren jagen den Tesla je nach Ausgabe in zwischen 3,2 Sekunden und 5,6 Sekunden zur Hundertstundenkilometermarke, die Höchstgeschwindigkeit rangiert zwischen 210 und 260 Stundenkilometern. Die Reichweite ohne Ladestopp, von jeder anderen Marke unerreicht, liegt zwischen 350 und mehr als 500 Kilometern. Alle heute nur denkbaren Fahrassistenzsysteme sind an Bord.

Nicht nur innovativ, sondern auch schön

Wie bei allen Tesla Modellen ist das Model 3 nicht nur mit fortschrittlichster Technik bestückt, sondern auch wunderschön gestaltet. Fließende Formen schaffen ein eigenes Profil. Eine sportwagenähnliche Front mit Spoiler und augenartigen Scheinwerfern und das wie bei einem Coupé lang nach hinten abfallende Dach wecken sportliche Erwartungen. Die werden beim Test nicht enttäuscht. Am Heck wird das Wirklichkeit gewordene Zukunftsauto dann eher nüchtern, aber bullig mit Heckspoiler und mächtigen Stoßfängern, natürlich ohne Auspuffendrohre.

Avantgardistisches Interieur

Der Tesla Fahrer und die Tesla Fahrerin haben die Zukunft erreicht, wenn sie einen Tesla Model 3 kaufen. Sie müssen sich an sie gewöhnen. Nicht viele Instrument und Knöpfe, sondern im Wesentlichen ein riesiger 15-Zoll-Monitor rechts vom Lenkrad steuern den Tesla. Die Steuerungssoftware wird laufend upgedated. Das sich von vorn bis hinten ziehende Glasdach sichert ein Raumgefühl wie in der Unendlichkeit. Minimalistischer Luxus mit klaren Linien ziert das Interieur mit 5 Sitzen. Betriebseinstellungen und Sitzpositionen werden individuell abgespeichert. Alle Sitze sind beheizbar. 15 Lautsprecher machen aus dem Tesla eine rollende Elbphilharmonie. Intelligente Routenführung passt sich an Verkehr und Verhältnisse an. Der Radioempfang kommt aus dem Internet.

Die unterschiedlichen Tesla Model 3 Modelle

Das Standardmodell mit 350 Kilometern Reichweite wird auf einen Model 3 Preis von 37.000 Euro geschätzt. Es ist in Europa noch nicht erhältlich. Das Modell Standard Plus mit 380 Kilometern Reichweite und Heckantrieb kostet ab 44.500 Euro. Dieses Modell besitzt unter anderem Navi, LED-Nebelscheinwerfer, einen Klangfeldprozessor, 4 USB-Anschlüsse und Docking Stationen für 2 Smartphones.

Verfügbar ist weiterhin das Modell mit Long Range Battery, zwei getrennten Motoren für Hinter- und Vorderachse und Allradantrieb, 4,5 Sekunden Beschleunigung auf Hundert Kilometer und 230 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit. Dieses Modell können Sie ab 54.800 Euro als Tesla Model 3 mit maximaler Reichweite in Deutschland kaufen. Ebenso erhältlich ist das Modell Performance mit einer Beschleunigung entsprechend von 3,2 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 260 Stundenkilometern zum Tesla Model 3 Preis von 64.600 Euro. Beide Fahrzeuge sind mit Premium-Interieur ausgestattet. Der Premium-Innenraum beinhaltet zusätzlich Sitzheizung und elektrische Sitzprogrammierung hinten, ein hochgerüstetes Soundsystem mit 14 Lautsprechern und Subwoofer mit Internet-Streaming.

Tesla Model 3 im Test – Die Stärken und Schwächen vom Model 3

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Fragen und Antworten zu Tesla Model 3

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Ja ein Tesla Model 3 Privatleasing lohnt sich, da die Leasingkosten und der Zeitraum gut kalkulierbar sind, man regelmäßig ein Fahrzeug auf dem technisch aktuellsten Stand fahren kann, Reparaturen meist durch die Garantie abgedeckt sind und auch die Wartungskosten bei guten Angeboten oft enthalten sind.

Beim aktuellen Marktvergleich ist ein Leasingfaktor von 0,81 beim Tesla Model 3 ein guter Wert. Das kann sich je Hersteller, Modell und Aktion stark unterscheiden.

Die Leasingdauer bei den gefundenen 13 Angeboten zum Tesla Model 3 variiert von 12 bis 60 Monaten. Sie können mit dem jeweiligen Händler aber meist auch abweichende Laufzeiten vereinbaren.

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