Opel Insignia Leasing Angebote

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 GSI BiTurbo für 279,83 €
279,83€ netto

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 GSI BiTurbo für 279,83 €

48 Monate Leasing
0.61 Leasingfaktor
10.000 km / Jahr
Gewerbe, Privat

Aktuell könnt ihr auf leasingtime.de einen schnittigen Opel Insignia Sports Tourer 2.0 GSI BiTurbo Kombi für nur 279,83 netto im Monat leasen. Die Laufzeit beträgt 48 Monate bei einer Fahrleistung von 10000 km im Jahr. Ihr könnt aber auch eine andere Laufzeit und Fahrleistung wählen, die euch eher zusagt. Das Angebot gilt für Privat- und […]

Verbrauch innerorts:
9,4 l/100km
außerorts:
5,8 l/100km
kombiniert:
7.1 l/100 km
Emissionen kombiniert:
188 g/km CO2*

Opel Insignia Limousine

 

Die Limousine Insignia am oberen Ende der Mittelklasse ist ein Flaggschiff von Opel und wird seit 2008 gebaut. 2017 ist eine neu überarbeitete zweite Generation erschienen. Der neue Insignia besitzt als elegant geschnittene Limousine einige Anklänge an italienisches Design. Den Insignia gibt es auch als geräumigen Kombi und als Kombi-Offroader.

 

opel insignia sports

Opel INSIGNIA SPORTS © Opel

 

Vier Insignia Karosserie-Modelle mit Leasing Angeboten

 

Der Insignia kann im Kauf, im Leasing oder durch Finanzierung als Insignia Grand Sport Limousine, als Sports Tourer Kombi, als Country Tourer Kombi oder als Limousine GSI erworben werden. Er kommt mit manueller Sechsgangschaltung oder mit Automatik. Alle Modelle sind mit Start-Stop-Automatik verbrauchssparend ausgerüstet.

 

Die Insignia Ausstattungslinie Edition

 

Jedes dieser Modelle ist in den Ausstattungslinien Edition, Dynamic, Innovation und Ultimate 120 Jahre zu bekommen. Die entsprechenden Preisspannen sind unten bei den Karosserie-Modellen angegeben. Erhältlich sind auch mehrere Pakete, unter anderem ein kommunikationsbetontes Business-Paket.

  1. Ausstattung Basismodell Edition: Das Basismodell Edition ist mit Lederlenkrad, Designrädern 7 J x 17, klappbarer Rücklehne, Frontkamera, Tempomat, Nebelscheinwerfern, automatischem Abblendlicht, Multimedia Radio, Tagfahrlicht, elektrischen Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern vorn und hinten und schlüssellosem Startsystem. Die Ambientebeleuchtung macht es Innen noch schöner und eine Zweizonen-Klimaanlage erleichtert die Reise. Das Wärmeschutzglas im Fond ist stark getönt.
  2. Ausstattung Insignia Dynamic: Diese designbetonte Linie hat zusätzlich zu den Merkmalen der Linie Edition Fensterzierleisten und Alu-Pedale aufzuweisen. Die Sitze sind als ergonomische Aktivsitze ausgelegt und es gibt eine Mittelarmlehne. Die Leichtmetallräder sind in 8,5 J x 18 stärker ausgelegt. Weiterhin gibt es eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung.
  3. Ausstattung Insignia Innovation: Diese technikbetonte Linie ist mit 7,5 x 17 Leichtmetallrädern ausgestattet. Außerdem bietet sie zusätzlich zur Linie Dynamic den Parkpiloten mit Einparkhilfe, Matrixlicht und ein Navigationssystem.
  4. Ausstattungslinie GSi: Diese sportlich-luxuriöse Linie besitzt Alu-Sportpedale, einen schwarzen Dachhimmel, Dekorleisten, einen Heckspoiler, ein Sportlederlenkrad, ein sich anpassendes Flexride-Fahrwerk, Räder in der Dimension 8J x 18 und ein größeres Navi. Für den Komfort sorgen Sitzheizungen auch hinten, Velourteppiche und die schlüssellose Wagenöffnung.
  5. Ausstattungslinie Ultimate: Diese Linie ist mit Frontkamera (Generation 3) mit adaptivem Geschwindigkeitsregler und automatischer Gefahrenbremsung, Parkpilot, Verkehrsschilderkennung, einem rollenden Konzertsaal von Bose, einem Multimedia-Navi, dem Wireless Charging, getönter Wärmeschutzverglasung im Fond, Head-Up Display und schlüsselloser Öffnung ausgerüstet.

 

Karosserievariante Insignia Grand Sport

 

Mit Benzinmotoren zwischen 140 PS und 200 PS kostet der Grand Sport je nach Ausstattungslinie zwischen 27.990 und 45.295 Euro. Als Diesel zwischen 110 PS und 210 PS mit Biturbo kostet er zwischen 30.060 und 47.100 Euro. Die beiden Diesel mit170 PS und 210 PS besitzen bei diesem und bei allen anderen Modellen einen Allradantrieb. Als Spitzenmodell GSI mit Allrad und 210 PS Biturbo-Dieselmotor kostet er 46.000 Euro.

 

Karosserievariante Insignia Sports Tourer

 

Der Insignia Kombi ist mit fast fünf Metern Länge ein richtig großer Kombi. So lobt der ADAC im Test seine Familientauglichkeit und sichere agile Fahreigenschaften. Der Benziner hat beim Sports Tourer immer einen Direkteinspritzer-Turbomotor zwischen 140 PS und 200 PS. Der Diesel hat zwischen 110 PS und 210 PS. Der Sports Tourer ist je nach Motorisierung und Ausstattungslinie zwischen 28.990 Euro und 48.100 Euro zu haben. Als GSI mit 210 PS Biturbo-Diesel kostet dieses Modell 46.000 Euro.

 

Karosserievariante Insignia Country Tourer

 

Dieser Insignia verbindet die Eigenschaften eines Kombis mit denen eines Offroaders. Als Benziner gibt es ihn mit 200 PS und Sechs-Stufen-Automatik für 40.870 Euro. Als Diesel mit 170 PS und alternativ 6-Stufen-Automatik oder Sechsgangschaltung kostet er zwischen 37.200 und 40.100 Euro. Der Spitzendiesel mit 210 PS und Biturbo sowie 8-Stufen-Automatik kommt auf 43.375 Euro. Der Wagen ist gut ausgestattet, weitere Zusatzausstattungen können unabhängig von den Linien zugekauft werden.

 

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Opel Insignia Country Tourer © Opel

 

Zahllose Sonderausstattungen erhältlich

 

In allen Modellen und Linien sind zahllose Sonderausstattungen zukaufbar. Solche Pakete werden für Sicherheit, Technologie, Komfort, Kommunikation und Design angeboten. Viele Ausstattungen können außerhalb von Paketen einzeln zugekauft werden. Dieser Luxus reicht bis zur Wahl einer individuell bestimmten Farblackierung, perfekter Ledereinrichtung, Premiumtechnikpaketen mit 360 Grad Kamera und Bose-Lautsprechersystem. Gerne unterstützen wir Sie bei der Finanzierung, dem Leasing oder dem Kauf solcher verlockender Einrichtungen.

 

Opel Insignia Sports Tourer im Test bei Auto Bild