Der Mercedes GLE

Seit 2015 werden die SUVs der oberen Mittelklasse von Mercedes, vormals M-Reihe, als Mercedes GLE verkauft. Der GLE wurde mit einem modernen Design angepasst und mit aktueller automobiler Technik ausgestattet. Optional ist der SUV mit Allradantrieb erhältlich, was für das Gelände oder den Winterurlaub nur empfohlen werden kann. Wer dieses Auto im Kauf, im Leasing oder durch Finanzierung erwirbt, kann mit einer ausgezeichneten Wertstabilität rechnen. Der GLE ist auch als Coupé verfügbar. Das Sicherheitsniveau des Fahrzeugs ist sehr hoch. Im Wettbewerbsumfeld der oberen Mittelklasse-SUVs konkurriert der Mercedes GLE mit renommierten Modellen wie dem Audi Q7, dem Lexus RX und dem BMW X5.

Stilvolles Design beim GLE

Der große SUV wirkt sehr kräftig, aber doch in allen Details fein gezeichnet und mit ausgeprägtem Stilgefühl entworfen. An der Front wirkt die verchromte Linie unterhalb des Kühlers ausgesprochen edel. Beim AMG kommen eindrucksvolle Sportelemente wie die großen Lufteinlässe und schicke Seitenschweller hinzu. Die praktische Dachreling zeichnet eine zusätzlich filigrane Linie. Am Heck wirkt der GLE dann eher athletisch.

Komfort und Platz im Innenraum

Der Mercedes-Benz GLE ist mit seinen großzügigen Platzverhältnissen auch gut als Reiselimousine für die Familie geeignet. Beim Fahrer schaffen zwei große Displays zusammen mit dem schicken Multifunktionslenkrad eine beeindruckende Kommandozentrale. Die 12-Zoll-Displays können weitgehend nach persönlichem Geschmack eingerichtet werden. Fünf Passagiere können bequem sitzen, die umklappbare Rücklehne schafft einen riesigen Transportraum. Mit dem optionalen Glaspanoramadach entsteht ein großartiges Raumgefühl unter Sonne oder Sternen. Leder und Holz bilden je nach Ausstattungslinie ein fantastisches Ambiente.

Fahreigenschaften für Gelände und Langstrecke

Die erhöhte Sitzposition gibt ein sehr angenehmes Blickfeld her. Langstreckenfahrer werden Freude an der angenehm komfortablen Luftfederung und dem serienmäßigen Automatikgetriebe des GLE haben. Das neu entwickelte E-Active Body Control Fahrwerk sorgt für optimale Anpassung ans Terrain. Limousinengleich gleitet der GLE über die Langstrecke, im Gelände überwindet er, besonders, wenn mit Allradantrieb ausgestattet, fast jedes Hindernis. Mit verschiedenen Fahrprogrammen wie Curve, Komfort, Sport und Offroad kann der Fahrer das Fahrverhalten beeinflussen. Das geht so weit, dass beim Programm Komfort Stereokameras die Fahrbahn vorne analysieren und Steuerbefehle an das Fahrwerk für eine optimale Reaktion geben. Bei Wahl des Programms Curve neigt der Mercedes GLE sich angenehm in den Kurven.

Modernste Technik im GLE

Wer will, steuert seinen Mercedes GLE weitgehend per Sprachbefehl. Der Bildschirm lernt schnell die Vorlieben des Fahrers oder der Fahrerin. Regen- und Lichtsensoren sowie ein Tempomat sind an Bord. Die Navigation simuliert auf dem Bildschirm die Realität. Der schlaue Fernlichtassistent blendet automatisch die Bereiche, in denen andere Verkehrsteilnehmer sich befinden, aus der Fernbeleuchtung aus. Auch Rückfahrkamera, 360 Grad Kamera, Parkassistenten und Parksensoren sind über einen Aufpreis erhältlich. ESP, Kollisionswarner, Notbremsassistent und Klimaautomatik sind an Bord.

Der GLE mit seinen Benzin- und Dieselmotoren

Der GLE 300d mit Allradantrieb und 245 PS kostet 65.807 Euro, der 400d mit 245 PS kostet 76.100 Euro. Dazwischen gibt es noch einen 350d mit 272 PS. Als 450er Benziner mit 389 PS kommt er auf 72.649 Euro.

Linien und Ausstattungspakete

Mit Zukauf der sportlichen AMG-Linie für 3.629 Euro wird das Design sportlich gewandelt. Das Night-Paket für 821 Euro verschafft dem GLE nachtschwarze Applikationen. Das Ambiente-Paket für 1.130 Euro sorgt für komfortable Zusätze im Innenraum und kann durch Holz und Leder bis hin zum beheizten Lederlenkrad für 702 Euro kostenpflichtig weiter aufgewertet werden. Noch luxuriöser und umfassender ist das Exclusive-Paket für 3.570 Euro unter anderem mit edlen Hölzern nach Wahl. Eher sportliche Akzente setzt dagegen die AMG-Linie auch im Innenraum für weitere 1.600 Euro. Ein kostenpflichtiges Head-Up Display projiziert wichtige Infos in das Fahrerblickfeld. Gegen Aufpreis gibt es ein LED-Lichtsystem. Dieses passt die Lichtverteilung automatisch optimal an die jeweilige Verkehrssituation an und beinhaltet auch das Kurvenlicht. Noch mehr Sicherheit und modernste Assistenten sichern Sie sich mit den Fahrassistenten-Paketen für 2.300 Euro oder 2.900 Euro mit aktivem Stau-Assistent. Für 1.300 Euro gibt es das Parkpaket mit 360 Grad Kamera. Zahlreiche weitere Pakete, Entertainment-Einrichtungen und Zusatzausstattungen sind zu haben.

Mercedes AMG GLE 63 S 4Matic+ Test & Autobahnfahrt (englisch)

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Fragen und Antworten zu Mercedes-Benz GLE

Wir haben 11 Angebote zum Mercedes-Benz GLE gefunden, die günstigste Leasingrate liegt bei 1.375,32 € pro Monat.

Die günstigste Leasingrate des Mercedes-Benz GLE als Neuwagen beträgt 1.345,85 € und als Gebrauchtwagen / Jahreswagen 1.375,32 € pro Monat.

Ja ein Mercedes-Benz GLE Privatleasing lohnt sich, da die Leasingkosten und der Zeitraum gut kalkulierbar sind, man regelmäßig ein Fahrzeug auf dem technisch aktuellsten Stand fahren kann, Reparaturen meist durch die Garantie abgedeckt sind und auch die Wartungskosten bei guten Angeboten oft enthalten sind.

Beim aktuellen Marktvergleich ist ein Leasingfaktor von 1,08 beim Mercedes-Benz GLE ein guter Wert. Das kann sich je Hersteller, Modell und Aktion stark unterscheiden.

Die Leasingdauer bei den gefundenen 11 Angeboten zum Mercedes-Benz GLE variiert von 12 bis 60 Monaten. Sie können mit dem jeweiligen Händler aber meist auch abweichende Laufzeiten vereinbaren.

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