Ford – Vom Autopionier zum Global Player

1913 hat der Urvater des amerikanischen Konzerns, Henry Ford, die Fließband-Produktion eingeführt, mit dem T-Modell ein radikal preiswertes Auto produziert und den Automarkt zum Massenmarkt verwandelt. Mit über 200.000 Mitarbeitern gehört Ford heute zu den fünf weltgrößten Automobilherstellern. Die experimentierfreudigen Konzernstrategen verlegten sich zeitweise zusätzlich auf die Lastwagenproduktion, den Bau von Flugzeugbombern, landwirtschaftliche Maschinen und die Grundlagenforschung. 1989 wurde der britische Hersteller Jaguar gekauft, später Volvo. Neben der Marke Ford gehören noch Lincoln und Troller aus Brasilien zum Konzern.

Der legendäre Mustang aus dem Ford-Stall

Lange produzierte Ford traditionelle, aber beliebte Modelle der Kompaktklasse wie den Escort, der Mittelklasse wie den Taunus und das populäre Coupé Capri. Ein Geniestreich war der Ford Mustang, der mit seinem kräftigen Achtzylindermotor den erfolgreichen europäischen Sportwagen Konkurrenz machte. Der Mustang geriet zu einer echten Ikone. Der später auch als Cabrio erhältliche robuste Sportwagen, in Europa lange nicht verkauft, wurde zu einem Symbol des amerikanischen Traums.

Neuaufstellung des Ford-Konzerns im 21. Jahrhundert

Eine sehr konservative Modellpolitik mit der Konzentration auf große Achtzylinder, SUV wie den mächtigen Explorer und Pickups wie das bullige F-Modell erwies sich seit 2000 als gefährlich und nicht mehr zeitgemäß. Ford erlitt Einbrüche, die teilweise existenzbedrohlich waren. Der Konzern riss das Ruder herum. Die europäischen Töchter Land Rover, Jaguar und Volvo wurden abgestoßen. Die SUVs gingen in die Richtung kompakter Crossover, im Mittelklassesegment wurden die Fahrzeuge schlanker und raffinierter und das Kleinwagenprogramm wurde etwa mit dem Ka ausgebaut. Tatsächlich schaffte es der Dinosaurier des Automobilmarktes, sich in einen wendigen und modernen Hersteller auf der Höhe der Zeit zu verwandeln. Im Konzern mit seinem verjüngten Image werden wieder deutliche Gewinne erwirtschaftet. Die Modellpalette ist bei dem breit aufgestellten Autobauer mit viel Erfahrung breit und differenziert. Wer durch Kauf, durch Finanzierung oder durch Leasing Fahrer eines Ford wird, kann sich auf solide und neueste Technik verlassen.

SUV und Crossover von Ford

Nicht verwunderlich vor dem Hintergrund der Tradition ist Ford heute in moderne SUVs verliebt, hat die alten Riesenwagen aber mit intelligenten Crossover-Fahrzeugen vertauscht. Mit seinen modernen SUV und Crossover konnte Ford eine führende Rolle am Markt behaupten. Selbst der kleine Ford Ka hat mit neuem Design und mehr Bodenfreiheit einige Crossover-Elemente adaptiert. Ihm folgen der Fiesta und der kompakte SUV Ecosport. Der gut gelungene, neue Focus tritt im markanten SUV-Kleid auf. Der schicke Kuga sieht nicht nur sportlich aus, sondern realisiert ausgezeichnete Turbo-Benziner-Leistung bei gutem Fahrkomfort. Glanzstück ist der große Ford Edge, der mit selbstbewusstem Design, hohem Komfort, Allradantrieb und neuester Technik an die Ford-Traditionen anknüpft und in die Zukunft führt. Die Sprache dieses Autos sind Luxus und Eleganz auf vier Rädern.

Ford Familienautos haben Tradition

Die platzreiche Limousine C-Max und der Van S-Max kommen nicht als biedere Familienwagen, sondern mit dynamischem Design und agilen Fahrleistungen daher. Im für die Großfamilie vorbereiteten Van Galaxy mit Platz für sieben Passagiere verschwinden die Sitze in der zweiten und dritten Reihe, wenn sie per Knopfdruck umgeklappt werden wie durch Magie im Nichts. In einigen Ausstattungslinien herrscht ungewöhnlicher Luxus für diese Klasse. Noch mehr Platz gibt es im Transporter Tourneo.

Der Mustang lebt

Mit dem 2014 präsentierten neuen Ford Mustang ist Ford ein echtes Husarenstück gelungen. Perfekt werden Schönheit und Kraft, Zukunftsdesign und Elemente der Mustang-Legende aus den sechziger Jahren kombiniert. Der Achtzylinder besitzt, gerade als Cabrio, einen einzigartigen Charme und ist mit neuesten Technologien ausgerüstet. Der rennwagenähnliche Ford GT mit seinen Flügeltüren gehört zu den schönsten und futuristischen Autos am Markt. Diese Performanceträger sind wahrhaft geeignet, das Image der Marke zu beflügeln.

Ein Angebot für alle Zielgruppen von Ford

Von der jungen Kleinfamilie bis zum wohlverdienenden Ehepaar mit mehreren Kindern, von den jungen Leuten mit frischem Führerschein bis hin zu Geländeliebhabern und Luxusverliebten hat Ford jedem etwas zu bieten. Die Krisen gehören der Vergangenheit an, noch manches interessante Auto wird die Ford-Fabriken verlassen.

Die beliebtesten Ford Modelle in der Übersicht:

1. Ford B-Max
2. Ford C-Max
3. Ford Ecosport
4. Ford Edge
5. Ford Fiesta
6. Ford Focus
7. Ford Fusion
8. Ford Galaxy
9. Ford Ka / Ka+
10. Ford Kuga
11. Ford Mondeo
12. Ford Mustang
13. Ford Ranger
14. Ford S-Max
15. Ford Tourneo
16. Ford Transit

Die günstigsten Ford Leasing Deals:

Fragen und Antworten zu Ford

Die beliebtesten Modelle von Ford sind Ford Bronco, Ford C-Max, Ford Courier und Ford EcoSport. Unsere Suchmaschine hat 770 Angebote ab 188,02 € / Monat (ab einem Leasingfaktor 0,31) zu allen Ford Modellen gefunden.

Wir haben 770 Angebote zum Ford gefunden, die günstigste Leasingrate liegt bei 188,02 € pro Monat.

Die günstigste Leasingrate des Ford als Neuwagen beträgt 188,02 € und als Gebrauchtwagen / Jahreswagen 177,69 € pro Monat.

Ja ein Ford Privatleasing lohnt sich, da die Leasingkosten und der Zeitraum gut kalkulierbar sind, man regelmäßig ein Fahrzeug auf dem technisch aktuellsten Stand fahren kann, Reparaturen meist durch die Garantie abgedeckt sind und auch die Wartungskosten bei guten Angeboten oft enthalten sind.

Beim aktuellen Marktvergleich ist ein Leasingfaktor von 0,31 beim Ford ein guter Wert. Das kann sich je Hersteller, Modell und Aktion stark unterscheiden.

Die Leasingdauer bei den gefundenen 770 Angeboten zum Ford variiert von 12 bis 60 Monaten. Sie können mit dem jeweiligen Händler aber meist auch abweichende Laufzeiten vereinbaren.

Die Preise für das Ford Leasing starten bei uns ab 188,02€ für Ford Neuwagen und 177,69€ für Ford Lagerfahrzeuge.

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